2013年12月14號是一個對我們國家來說非常特別的日子，我們國（guó）家航天局發射上天的嫦娥三號“登月探測器”成功實現在月球表（biǎo）麵的軟著落。這也是第三個實現該偉（wěi）績的國（guó）家。這讓我們每個（gè）人中國人多感到（dào）驕傲。那麽我們需要（yào）知道的一（yī）點，一個衛星要上天（tiān），火箭的推送，不管是（shì）火箭，還是（shì）衛星，還是登陸探測器，這些多需要很精密的零（líng）部件去組裝才行。那麽（me）這其中的零部件需要非常專業的精密機械加工技（jì）術來（lái）完成。要知道，這中間不能出一點（diǎn）點差錯，零件必須（xū）要非常高精度。

    其實在製造嫦娥三號（hào）的時候遇到了很多的問題，當時執行（háng）嫦娥三號這個任務的是（shì）航天六院7103廠25車間機加一組這個優秀的團隊，他們憑著一股子韌勁（jìn），完成了（le）幾乎不（bú）可能完成的任（rèn）務。擺在25車間麵前的第一個頭疼的（de）問題就是如何加工針閥式噴注器（qì）這個精密（mì）零部件，針閥式噴注器，是（shì）新一代運載發動機超難加工的一個組件，而流（liú）量調節器是發動機用於工況轉級和穩定係統流量的關鍵閥門（mén），在這（zhè）之前沒有任何（hé）可以借鑒的資料、沒有人（rén）幹過（guò）、沒有能加（jiā）工出這（zhè）樣（yàng）高精度的設（shè）備，在（zài）“三無”的情況下，班組長立下軍令狀（zhuàng），成立了（le）攻關小組。經（jīng）過一個（gè）多（duō）月（yuè）的艱苦鏖戰，終於把這個零部件在他們手中順利完成，當然能加工出這樣的精（jīng）密零部件，也算是該廠在精密機械加工領域的一大突破。然後就是（shì）嫦娥三號上的“溫（wēn）濕管”，該精密零件的尺寸公差基本（běn）多是微米級，一個微乎其微的誤差就會讓整個精密零件（jiàn）報廢，這個對生產加工的環境和操作者的要求多極為（wéi）苛刻。但是即便是（shì）這樣，負責該工序的小蘇同誌，刻（kè）苦專研，終於還是克服了這方麵的難題。

    像這樣的難（nán）題還是有很多（duō）很多，精密零件加工難度也是一個比一個大，但是7103廠的每一個員工硬是努力（lì）的把這些問題一個一個的多解決了。使我們可以在月球上看到嫦娥三號和我們中國的五星紅旗。我們要感（gǎn）謝這些努力奮戰在一線的人員，他們（men）促使我（wǒ）們國家的精密機械加工行業步入了世界的前（qián）列。