CNC車(chē)床加工中出現問題該如(rú)何(hé)解(jiě)決?
發布日(rì)期:2015-09-17 00:00 來源:http://www.yessmart.cn 點擊:
深圳大型CNC車床加工是(shì)否有殘餘應力,直接影響著機床的性能,如(rú)直線度,垂(chuí)直度等(děng)精密程度(dù)。特別是近來,數控(kòng)機床與工業機器人的配合(hé)使(shǐ)用更使得智能生產或者“無人(rén)化”工廠成為發展趨勢(shì).良好的態勢催生高質量的(de)數控機床。不消除殘(cán)餘應力(lì),也就能(néng)使用(yòng)一年的優良機床,因此,消除應力是很重要(yào)的。 我們主要(yào)從他的鑄造上來分析和解決應力的問題。 接下來我們在來看一下CNC加工在壓鑄過程中的(de)兩個應力的形成: 1 機械應力:合金的線(xiàn)收縮受到(dào)鑄型或型(xíng)芯機械阻礙而形成的內應力。 機(jī)械應力是暫時的,落砂後,就自行消失.機械(xiè)應力(lì)與熱應力共同作用,可能使某些部(bù)位增加了裂紋傾向 預(yù)防方法: 提高鑄型和型(xíng)芯的退讓 2 熱應力(lì): 鑄件厚度不均,冷速不同,收(shōu)縮不一(yī)致產生. 預防方法: 1 壁厚均(jun1)勻 2 同時凝固-薄處設澆口,厚處放冷鐵 優(yōu)點: 省冒口,省工,省料(liào) 彈性狀態: 低於再結晶溫度,外力作用下,金屬發生彈性變形(xíng),變形後應(yīng)力繼續存在. 由此可見,各部分的溫差越大,熱應力也越大,冷卻較慢的部分形成拉應(yīng)力,冷卻較快的部分形成壓應力. 塑性狀態: 金屬在高於再結晶溫度以上(shàng)的固態冷卻(què)階段,受力(lì)變形,產生(shēng)加工硬化(huà),同時發生的再結晶降硬化抵消,內應力自行消(xiāo)失.(簡單說,處於屈服狀態,受力-變形(xíng)無應力) 缺(quē)點: 心部易出現縮孔或縮鬆(sōng),應用於灰鐵錫青銅(tóng),因灰鐵縮孔、縮鬆傾向小,錫青銅糊狀凝固,用順序凝固也難以(yǐ)有效地消除其(qí)顯微縮鬆。 深圳市富加工業(yè)有限公司是一家深圳機械零件加工,深圳精密(mì)零部件加工(gōng),深圳(zhèn)精密配件加工(gōng),深圳機械加工,深圳精(jīng)密加工(gōng)的(de)廠家







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